НОВОСТИ ОСАГО :

Госдума приняла в I чтении поправки в закон об ОСАГО, упрощающие пользование обязательным автострахованием c 2008 года

 Госдума на пленарном заседании во вторник приняла в первом чтении поправки в закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (ОСАГО), упрощающие пользование обязательным автострахованием.

Поправки в закон об ОСАГО призваны упростить с 2008 года пользование договорами ОСАГО. В частности, предусматривается, что все выплаты застрахованным осуществляет компания, где приобретен полис ОСАГО, а не компания виновника дорожно-транспортного происшествия.

Кроме того, за задержку выплат страховые компании должны будут платить штрафы в размере 1/75 ставки рефинансирования ЦБ РФ за каждый день просрочки.

Также увеличивается предельная сумма страховой выплаты за причинение вреда жизни и здоровью до 160 тыс. рублей и снимается предел выплат в 240 тыс. рублей на всех пострадавших.

В перечень поправок входят также изменения, связанные с сокращением периода использования транспортного средства по договору ОСАГО для физических лиц с минимально действующих шести месяцев до трех.

По мнению депутатов, при подготовке законопроекта ко второму чтению необходимо дополнительно рассмотреть вопрос о возможности увеличения размера страховой суммы в части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью потерпевших, или об установлении фиксированных сумм страховых выплат потерпевшим в зависимости от тяжести вреда, причиненного жизни или здоровью.

Кроме того, депутаты полагают, что законодательно должна быть установлена обязанность автовладельцев страховать свою гражданскую ответственность при выезде в страну, страховщики которой участвуют в международной системе обязательного страхования, в качестве временной меры, необходимой на начальном этапе введения такой системы.

Как отметил на заседании член комитета Госдумы по кредитным организациям и финансовым рынкам Александр Коваль, депутаты, поддерживая законопроект, считают, что его текст необходимо доработать ко второму чтению. В частности, поправки оставляют за страховщиком право на основании представленных документов принимать решение об осуществлении или о неосуществлении страховой выплаты. В связи с этим необходимо дополнить законопроект прямыми нормами, устанавливающими основания для отказа в страховой выплате при упрощенной процедуре оформления документов.

Кроме того, законопроект необходимо дополнить нормами, устанавливающими требование к водителям сообщать о ДТП своим страховым компаниям, требование к водителям не покидать место ДТП, пока они не обменялись необходимой страховой информацией и не сообщили свои данные друг другу. По мнению А.Коваля, дополнительному обсуждению подлежат вопросы о том, кто будет определять виновную сторону и кто будет определять размер нанесенного ущерба. Как показывает международная практика, это может быть сама страховая компания или водители-участники ДТП.

Также А.Коваль отметил, что законопроект вносит ряд изменений, касающихся международных систем страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Однако и этот вопрос нуждается в более детальной проработке.